A:台灣物流園區:
☆台糖高雄物流園區:
物流園區結合「倉儲物流中心」、「加工轉運中心」、「國際會議中心」、「展覽中心」及「商務中心」等多項功能，為一現代化整合型物流園區。該園區以建設國際級物流中心為目標，以滿足高雄港激增的國際轉運業務及國內廠商物流服務之需要。
☆唐榮公司物流（Logistics）園區:
國際分工體系物流園區：作為亞太地區以製造業為基礎之轉運、驗證、關務、流通加工及發貨基地，為企業之國際營運總部或區域營運中心。
多功能整合性物流園區：適合經營項目包括常溫乾貨之一般統倉及自動化統倉、低溫物流中心（目前台灣南部地區尚未有具規模者）、特殊（如化學物品）統倉、貨櫃集散站、及多國貨櫃併裝（MCC, Multiple Country Consolidation, 新加坡之主要物流業務）、裝拆櫃（CFS, Container Freight Station）等轉運中心業務。
金屬加工行銷專區：在本園區劃定部份區域供專區使用，加工出口區擬出資一億元，並號召國內相關業者約百家出資，以五億元資本額成立公司。以金屬加工國際行銷為主，目標市場為東南亞開發中國家。由整合國家金屬加工業廠商之國際行銷做起，再吸引廠商投資設廠，以及進一步從事研發工作，長遠目標為運籌中心。
☆遠翔桃園航空自由貿易港區:
遠翔桃園航空自由貿易港區是其中之一，也是台灣唯一航空自由貿易港區。透過境內關外的自由貿易港區，遠翔整合集團資源提供一條龍的營運模式，讓企業能快速完成報關、倉儲、加工，再轉運全世界。
☆成功物流園區、小港空運物流園區:
除製造貿易諮詢服務業，引進綜合型高附加價值製造業外，亦增加倉儲、運輸、金融、拆裝、組合、驗證、標籤、包裝等整合性加工功能，可望暢通台灣與歐美、東南亞間貨物運輸，使台灣成為亞太地區製造、轉運行銷之區域性經濟活動中心，並提昇台灣成為「全球運籌管理中心」之地位。
☆厚生國際物流中心
☆高雄港國際物流自由貿易港區:
可供經營貨物倉儲、重整、簡易加工、轉運及配送等業務，希望帶動其他相關產業發展，也將是南部地區最大的物流園區，高雄港可望轉型升級為國際物流港埠。
大陸的物流園區
☆上海西北物流園區公共保稅倉庫
西北物流園區保稅倉庫的設立，將為園區內企業和周遍地區企業提供保稅貨物的倉儲以及包裝、分類、拼裝等簡單的加工服務，可存放一般貿易貨物、轉口貿易貨物、外商暫存貨物以及加工貿易保稅進口的料件等。
☆前海物流園區
☆華南國際物流園區
☆ 海外高橋保稅物流園區:
由於大陸保稅物流園區國際轉口、國際配送及國際採購業務已全面展開，包括東方海外貨櫃航運（中國）等公司已透過包裝、拼裝運送至日、美等國。
☆八達通農產品物流園區:
要負責農產品進出口貿易、果菜批發市場營運、果菜生鮮處理以及果菜冷藏、運輸、加工等業務，由台灣農產品運銷專家負責營運。
洋山港物流園區:
實現物流的倉儲、分撥配送和加工等；危險品作業區，集中進行危險品箱的裝卸作業；綜合配套設施區，提供配套服務，包括工商、稅務、郵政、銀行、保險等。
☆深圳八大物流園區分別是：
機場──寶安物流園區，占地二十至二十五公頃，包括航空物流、貨物代理及配送﹔西部港區物流園區，占地四十公頃，以散雜貨集散和集裝箱運輸為主﹔南山物流園區，占地二十公頃，主要為消費性物流節點和配送服務中心﹔平湖物流園區，面積達到五十公頃，主要用于貨物中轉運輸及鐵路公路聯運﹔龍華物流園區，占地四十公頃，主要功能為陸路口岸貨運中轉及集裝箱接駁﹔筍崗──清水河物流園區，規模為五十到六十公頃，其功能為消費性物流節點和配送服務中心﹔龍崗物流園區，占地十公頃，主要為消費性物流節點和配送服務中心﹔以及鹽田港區物流園區，面積為五十公頃，主要從事國際集裝箱中轉、拆拼和倉儲加工。
留言列表
